閉じる
  1. 17VのAT・5AGS、64VのMTで頭が混乱・・
  2. ジョインターボda17v納車時期が未定に・・。
  3. da17vフルタイム4駆とパートタイム4駆の違い
  4. da17v見たことない警告が
  5. DA17V アンテナとLED室内灯交換
  6. da17v初のオイル交換
  7. DA17VとDA64W荷室の広さ比べ
  8. DA17Wがお勧めなんですよね。
  9. DA17Vなぜかポジション・ヘッドライトが点いてる。
  10. DA17Vマニュアルモード燃費報告
閉じる
閉じる
  1. ショック交換から1000Km走って
  2. 外気温のセンサーをベストポジションに移動
  3. モンローショックをフロントにも
  4. モンローのショックとストラットタワーバー装着
  5. タイヤの前後を交換
  6. 静音モール装着
  7. ダッシュボードトレイとトレーマット
  8. 斉藤モリブデン注入
  9. スタッドレスを新調しました
  10. オートライトセンサーカバー
閉じる

エブリィバンda17v快適化カスタムブログ

da17vスタッドレスに交換

da17vスタッドレス

もう今年も3週間切ってしまいました・・・。早いもんですね1年って
da17vも冬支度です。
いつもは雪が積もってからスタッドレスに換えていますが
今年は早めに交換です。

というのもノアのスタッドレスがもうツルツルで・・・今年はこれでは
高速に入れてくれないだろう・・という感じです。
今年の冬は高速入口の検問所でスタッドレスではないと言われて
おっちゃんよう見て!かろうじてスタッドレスやから^^
と言って無理に通ったくらいですから(爆)

おっちゃんは
買わなあかんで!!」と言ってましたが・・。
「買えんのんやんそれが・・・」
とやり取りをしたのを思い出します。

ノアと言ってもARZ60ですから新品のタイヤを付けるのももったいないし
オークションで安いのを買おうと思いながらずるずるここまで来てしまいました。

なんかあった時はda17vで雪道や凍結路を走れるようにとのことで早めに交換です。

昨日は叔母のNBOXを交換し今日はDA17V、一気にするとかなり疲れるので徐々にやっていきます。
あとノアを含め2台交換しないといけません。

昨日の交換で小指に血豆ができてしまいました。
ジャッキアップをしたときに タイヤがちょっと浮いたへんで止めたのが間違いです。
レンチが地面に当たるか当たらないかくらいだったので回したときに
地面とレンチの間に小指の腹がはさまれ痛いことに・・・。
da17vジャッキアップ

横着せずにしっかりと上げておけば良かったと後悔し
本日のda17vはしっかりと上げました。
da17vジャッキアップ

しかしフロント側をジャッキアップポイントに当て当てると
ジャッキをほぼいっぱいにあげることになります。
ジャッキ伸びすぎでなんだか不安になりますね。
da17vジャッキアップ

交換後は叔母のNBOXに付属しているパンク時の修理キットになってる
エアコンプレッサーで空気を補充して完成です。

エブリィバンda17vブログTOP

関連記事

  1. 撥水ワイパーダメだしで交換へ

  2. DA17VにETC

    da17vチャリチャリ音の原因?

  3. ぶち当たった・・・・。

  4. da17vスタッドレス 交換

    DA17Vスタッドレスからサマータイヤへ

  5. ジョインターボ スピードメーター

    ジョインターボ納車2日目

  6. da17v5ags

    5agsおかしい

おすすめ記事

  1. 静音モール装着
  2. スタッドレスを新調しました
  3. オートライトセンサーカバー
  4. ショートアンテナに交換
  5. サマータイヤインチアップ

コメント

  • トラックバックは利用できません。

  • コメント (0)

  1. この記事へのコメントはありません。

CAPTCHA


日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)

ページ上部へ戻る