閉じる
  1. da17vPCリコールから帰るも・・
  2. 超簡単だった・・車の時計の合わせ方スズキda17v
  3. オイル交換8000Kmオーバー
  4. コーティング剤で磨いてみました。
  5. HIDのHi-Low切り替えで左が遅れる
  6. da17v5agsギアのシフトダウンでガコガコ・・・。
  7. タイヤ交換145/80R12
  8. またまたヘッドライトが切れた・・。
  9. エブリィDA17V購入に至る
  10. DA17VのHID化ついに着手 作業状況と感想
閉じる
閉じる
  1. ショック交換から1000Km走って
  2. 外気温のセンサーをベストポジションに移動
  3. モンローショックをフロントにも
  4. モンローのショックとストラットタワーバー装着
  5. タイヤの前後を交換
  6. 静音モール装着
  7. ダッシュボードトレイとトレーマット
  8. 斉藤モリブデン注入
  9. スタッドレスを新調しました
  10. オートライトセンサーカバー
閉じる

エブリィバンda17v快適化カスタムブログ

黒エブリィケガする

da17v  

ふとエブリィに乗ろうとしたら違和感・・。
右前のバンパー角に傷がついてます。

da17v  

黒いところに白い傷だからよく目立ちます。
そんでリペア用の色で塗っておきました。

da17v  

嫁さんに バンパーこすった? と聞くと、

私がやりました!私です! と。

形あるものいつかは壊れる。
これもエブリーの歴史の一つ 傷も付くわなそりゃ。

いつまでもきれいなままでいるわけないのでこれでいいのです。

でも、内緒ですが一番先に傷付けたの私ですから・・・何も言えません。

所で、家用のノア60が車検に通せないこととなり 店のもんが乗ってる白のエブリィに交互に私がまた乗ることになります。
ターボとノンターボ、5agsとAT、その違いをこれから楽しんで行きます。

ちなみにノア60はオーバーヒートさせてしまってから クーラントが1Kmで1ccほど減るようになって
エンジンブロック歪んだかガスケット割れたかだそうでこれ直すには
エンジン下してヘッド外してブロック研磨して・・・ もう20万キロほど走ってるのでそんなけ修理費かけれない・・。
という訳で廃車です・・・。
車検受ける気満々だったため 買うなんて予定してなかったから今から貯めます・・。

エブリィバンda17vブログTOP

関連記事

  1. エブリィ―磨き上げ

  2. ついにジョインターボが来た!

  3. da17燃費

    驚異の燃費が出ました。

  4. da17v コーティング

    コーティング剤で磨いてみました。

  5. 2回目のオイル交換でハプニング

  6. da17v

    da17vシフトレバーの辺りから異音がする

おすすめ記事

  1. 静音モール装着
  2. スタッドレスを新調しました
  3. オートライトセンサーカバー
  4. ショートアンテナに交換
  5. サマータイヤインチアップ

コメント

  • トラックバックは利用できません。

  • コメント (0)

  1. この記事へのコメントはありません。

CAPTCHA


日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)

ページ上部へ戻る