間欠調整式ワイパーに交換してみました。
これは以前から気になっていたパーツで
雨の時に純正のままの間欠具合がどうにも許せなかったのです。

以前はこのパーツが新品で安くても1万円弱のものしかなく　中古もなぁーと思っていたのですが
先日のヤフオクに新品で4千円台のが出ていて　今や！！ポチッと落札。
すぐに届き取り付けです。

後から見るとヤフーショッピングにたくさんありましたね。↓　↓

間欠調整式ワイパースイッチの取り付け

事前にYoutube先生で予習をしておきました。

外すネジは3カ所だけ。
簡単です。
ポン付けなので私でも20分で終わりました。

まずハンドル下のネジを一本外します。
長いドライバーの方がやりやすいです。
ネジ自体は短く、でも回しても回しても結構外れません。
外したネジ見て　あれだけ回したのにえらい短いやん。という感想です。

下のカバーが外れたらハンドル横のネジ左右をはずします。
これはハンドルを回してネジをはずします。

上のカバーは取れないので　ずらして作業しました。
このカバーを外そうと思うとハンドルのシャフトを支えているボルトをはずさないといけません。
ちょっと取り付けにくいですが、ずらすだけでも十分に取り付けはできます。

マイナスドライバーでツメめのところをを押し込んでツメをはずすとスイッチは取れます。
そしてコネクターをはずして新たなスイッチを取り付けますが
銀色の鉄の板？がスイッチの溝に入るようにしてスライドさせないといけませんが
ここでずらしただけのカバーが邪魔をして取り付けにくいことが起こります。
でもなんとか収まりました。

あとはさっきやったことの逆でネジを止め、カバーを戻していきます。

あっ！一応戻す前にちゃんと動くかテストはしました。

これで小雨の時でもストレスを感じないでしょう。

後日談

間欠中のリレーが働く「カチッ」という小さな音なのですが気になります・・・。
これが純正の高いものならば音がしないのか？？？
また機会があれば　調べてみます。

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