閉じる
  1. サマータイヤインチアップ
  2. da17vエアコンスイッチ故障か?全開しか動かない件
  3. DA17VのHID化を計画
  4. 間欠調整ワイパースイッチ壊れる・・。
  5. チキチキ電子LEDルームランプの装着
  6. HIDのHi-Low切り替えで左が遅れる
  7. 時計温度電圧計の取り付け。
  8. DA17V 玉切れによるHID交換
  9. オイル交換8000Kmオーバー
  10. ロッソモデロCOLBASSO Ti-Cマフラー取り付けました(やっても…
閉じる
閉じる
  1. 高速長距離を走っての感想
  2. トラスコ中山のボンデットワッシャーをシートに付ける
  3. ショック交換から1000Km走って
  4. 外気温のセンサーをベストポジションに移動
  5. モンローショックをフロントにも
  6. モンローのショックとストラットタワーバー装着
  7. タイヤの前後を交換
  8. 静音モール装着
  9. ダッシュボードトレイとトレーマット
  10. 斉藤モリブデン注入
閉じる

エブリィバンda17v快適化カスタムブログ

エブリィ 5ags乗りにくい?女性でも乗れる?大丈夫?

エブリィ 5ags 女性

エブリィのオートマ5AGSは女性でも乗れるのか?
結論からいうと 慣れれば大丈夫ですね。

うちの叔母でも乗れるようになりました。

最初は

  • 乗りにくい
  • 坂で下がる
  • うるさい
 

こんな事を言っていましたが
最近ではそれに馴れてしまっています^^

どうしても普通のATではないので違和感を大きく感じるようです。

特に発進時に

ローから発進するので 大きな音がします。

   まるで・・・・ 初心者がクラッチ滑らせてスタートしている感じ   と言えばよくわかると思います。

2速発進も出来るのですが これも大きくもたついてとっても違和感があります。

こういったことを少しでも和らげるには  マニュアルモードでシフトアップを早くしてギアを上げていく と結構いいんです。

私はもうMTモードでしか走りません!!

ATだとかなりの違和感と折角の燃費が悪化してるんじゃないかと思えます・・。

女性でもマニュアルモードで走ることをおすすめします。

まあクラッチは無いので シフトする時にアクセルを戻して ギアを上げてやればいいだけのことです。

これさえ覚えれば大丈夫^^ リズムですね^^

エブリィバンda17vブログTOP

関連記事

  1. エブリィda17vオイル交換

    オイル交換8000Kmオーバー

  2. da17v オーバーヘッドコンソール

    da17v オーバーヘッドコンソール

  3. エブリィ 5ags 女性

    エブリィDA17Vのチャリチャリ音を録った。

  4. da17vリコール

    da17vリコール情報

  5. da17v オイル交換

    da17v初のオイル交換

  6. da17v

    初の長距離走。結構な燃費だ!と思ったら・・・。

おすすめ記事

  1. 静音モール装着
  2. スタッドレスを新調しました
  3. オートライトセンサーカバー
  4. ショートアンテナに交換
  5. サマータイヤインチアップ

コメント

  • トラックバックは利用できません。

  • コメント (0)

  1. この記事へのコメントはありません。

CAPTCHA


日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)

ページ上部へ戻る