17ｖ復活しました＾＾
車屋さんはぎっくり腰でしたが　店の人が来てくれました。

今回の原因

バッテリーの　Ｌ　Ｒを理解していなかった。

バッテリーには　+が右にあるのと左にあるのがあるということです。
車の設計によってどちらも用意されてるということですね・・。

エブリィの場合は右がプラス。
タウンボックスは左がプラスということでした・・・・。

エブリィ買った時から付いてたバッテリー

去年6月に買ったタウンボックスのバッテリー

なんとか　R L　が見えます。
昨日は夕方作業していたので　そんなところ見えるわけもなく　根本的にRLの存在自体知っていなかったので・・・

で、間違わないようにバッテリーの端子がプラスとマイナスでは太さが変えてあるということ。
これも知らずにゴソゴソだ！
といていた私は失敗に気づくチャンスを失ったのです・・・。

それで逆に無理につないだため　ヒューズが飛んで　少しの白い煙と「シューッ」て音がしたのです。

赤丸がヒューズです。　大容量80アンペアが溶けました・・・。

ええ勉強になりました。

44B19R

44B19L

ヒューズはこれごと換えることになります。

で、今回タウンボックス用のＬを無理やり押し込むことにしたのですが
何とかコードが届き取り付け出来ました。

元々はこうでしたから　買ってから一度も交換してないのでホコリだらけです・・。

キーをひねるとセルモーターがええ勢いで回ってくれます＾＾

今回の件で車があるってことのありがたさが身に沁みました・・。気をつけます。

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