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  1. スタッドレスを新調しました
  2. 東京・千葉まで往復1200キロ走破
  3. オイル交換がされていない・・。
  4. DA17V 玉切れによるHID交換
  5. 大先輩のda17vの燃費とうちのんの燃費の差
  6. da17v リアシート仕組み
  7. DA17Vマニュアルモード燃費報告
  8. タイヤ交換145/80R12
  9. プーーと異音がしてその原因がアレだったとは・・。
  10. 初の長距離走。結構な燃費だ!と思ったら・・・。
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  1. 高速長距離を走っての感想
  2. トラスコ中山のボンデットワッシャーをシートに付ける
  3. ショック交換から1000Km走って
  4. 外気温のセンサーをベストポジションに移動
  5. モンローショックをフロントにも
  6. モンローのショックとストラットタワーバー装着
  7. タイヤの前後を交換
  8. 静音モール装着
  9. ダッシュボードトレイとトレーマット
  10. 斉藤モリブデン注入
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エブリィバンda17v快適化カスタムブログ

スズキ エブリィバン(DA17V)を実際に使用している個人が運営する情報サイトです。 日常の使い勝手を向上させるためのカスタム方法や、パーツの取り付け記録、メンテナンスの体験談などを、実際の作業をもとにわかりやすく紹介しています。 専門業者ではなく一般ユーザーの立場から、「これからエブリィを使い始める方」「カスタムや整備に興味のある方」にとって参考になる情報提供を目的としています。 当ブログの内容は、すべて運営者自身の体験や調査をもとに作成しており、特定の商品やサービスを過度に推奨することを目的とするものではありません。 エブリィバン(DA17V)をより快適に使うためのヒントを、同じ車種を利用する方と共有できれば幸いです。

da17vリアスピーカー取り付け納車前に知り合いにもらっていたスピーカーをとりあえずつけてみました。 (さらに…)…

今更ながらですがライツのハイマウントストップランプの光り方を確かめました。自分では見えないので 棒をハンドルに掛けてブレーキを踏んだ状態で見てみました。 (さらに…)…

6000Kmになったので2回目のオイル交換をしました。 (さらに…)…

車を磨き上げた後、大阪へ。 (さらに…)…

本日コロナワクチン3回目。嫁さん・三女は長女の住む大阪へ高速バスで旅立ちました。私は接種後、夕方にお迎えに・・・ということでバス停に送った後、洗車機を通して駐車場で水切り。その間地元のお店の海鮮丼で英気を養います。朝…

ヘッドライトの色比べてみました。 (さらに…)…

マフラーカッターを付けてみました。 (さらに…)…

ハロゲンのステルスT20ウィンカーバルブが全くダメで交換しました。 (さらに…)…

この暖かさでもうスタッドレスはええやろ!と判断しサマータイヤへ交換。 (さらに…)…

マフラーカッターを買ってしまった・・。 (さらに…)…

納車後約40日で3000キロ達成。初のオイル交換です。(してもらいました)ターボのため10年もってもらうために3000キロごとにオイル交換9000キロでエレメント交換としました。エンジンルームはさすがにきれい…

リアのウィンカーバルブ交換に取り組みました。かねてから、これバンパー外さないとできひんな・・・・と思ってましたがやったら結構簡単でした。 (さらに…)…

先日交換したフロントウィンカーのステルスバルブT20が外れる事案が発生! (さらに…)…

昨日は一人仕事の日だったので 仕事しながら到着したバルブたちの取り付け。早くしないと雨降るのでちゃちゃっとする予定が・・あるところができませんでした・・。 (さらに…)…

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エブリィのハンドルがカクカクしてしまった時はこうすればいい
da17vシフトレバーの辺りから異音がする
プーーと異音がしてその原因がアレだったとは・・。

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